domingo, 29 de enero de 2017

REGLAMENTO COPA GT 2017

COPA GT 2017


REGLAMENT TÈCNIC ( Provisional)

MODELS ADMESOS

Els models admesos al campionat són les rèpliques de models de GT y LMP de Scalextric, Ninco, Fly, Spirit, Sideways, Slot.it, Scaleauto y Arrow Slot.

CARROSSERIA

De plàstic rígid, amb tots els seus elements obligatoris a l’inici de carrera, a excepció d’antenes, enganxalls de remolc, retrovisors i eixugaparabrises. Totalment de sèrie, no es pot manipular i ha de tancar correctament sense esforços. La pintura i decoració és lliure. Les carrosseries sense decoració hauran de portar almenys algun distintiu, ja sigui pintat ó en forma d’adhesiu. Els alerons han de romandre en tot moment al seu lloc i no es poden assegurar amb cinta abans de començar la cursa. En cas de caiguda cal parar a reparar abans que acabi la màniga, permetent-se en aquest cas l’ús de cinta adhesiva o similar.
S’admeten els accessoris de lexan sempre que siguin comercialitzats per als models en concret i no es permeten els denominats “universal”. En cas de pèrdua de peces o parts de la carrosseria, s’ha de parar a reparar abans que acabi la màniga si fossin de més de 1,5 cm quadrats.
TOTES les carrosseries han de tenir un PES MÍNIM de 14 grams amb cargols Inclosos.
Tota carrosseria de sèrie que ja pesi 14 grams, no es podrà posar cap més pes.
En el cas que una carrosseria no arribi a aquest pes, s’ha de col·locar un plom a l’espai que hi ha entre el tetó davanter i el cockpit.


XASSIS

El xassís es mantindrà de sèrie. Es pot canviar per una altra versió per al mateix model si existeix en el mercat sempre que sigui del mateix fabricant. Es permet eliminar rebaves en xassís i bancades però no llimar ni rebaixar les mesures originals. Està permès realitzar dos petits orificis per a la subjecció del motor en els xassís que no els portin de sèrie i en la seva posició lògica. Es permet fer els orificis dels cargols de carrosseria més grans per afavorir la basculació però en cap cas un eix de 3 mm de gruix pot travessar aquests orificis.
Es permet realitzar un forat d’un diàmetre de 1.25 mm, en la part del darrera dels xassís (en els models que no ho portin) per tal de poder regular el recorregut de la suspensió de la casa slotit a la part del darrera.

No és obligatori muntar els petits triangles per tapar els forats en la bancada dels models Slot.it.

SUPORT MOTOR

Lliure .


COIXINETS

No es permeten intercanviar els coixinets esféric en bancades de diferents marques.


CARGOLS

Lliures dins de les marques de slot.


GUIA

Lliure. No es permet forçar o modificar el xassís per fixarla. Es permet modificar en amplada (la part que queda dins del carril) i rebaixar fins a 1 mm la profunditat original de la pala.

CABLES

Lliures. No es permeten modificacions. Han de conservar la seva funda i no han d’interferir el lliure moviment de l’eix davanter. Es permet enganxar els cables al xassís amb cinta i/o cola però sense excessos. En la guia LMP de slot.it es permet pelar els cables 15mm per aconseguir un bon retorn de la guia.

TRENETES

Lliures. No es permeten modificacions.


IMANS

No estan permesos, s’han de suprimir si el model els porta de sèrie.

MOTOR

Del tipus compacte de caixa tancada SC-026.

TRANSMISSIÓ

Lliure en el seu fabricant tans de pinyó comde corona.

Rel·lació anglewinder 12/29
Rel·lació linia 10/24

Tant sols es permet el freny produit pel propi motor. Queda prohibit qualsevol freny adicional.

EIXOS I CENTRADORS

Lliures en la seva marca i material.
En cap cas els eixos podran sobresortir amb llanda i pneumàtics muntats del pas de roda del vehicle vist desde dalt.
Es pot fer servir qualsevol marca de stoppers de les marques de slot. Està permés l'ús d'un o més stoppers.

LLANDES

Lliures. Queda prohibida qualsevol modificació i han de complir amb els següents requisits: 
• La mesura del diàmetre de les llantes pot oscil·lar entre 13,8 i 18,5 mm. 
• La mesura, disseny i material de les llantes ha de ser igual en ambdós costats d’un mateix eix. 
• Les llantes amb fons pla han de portat tapacubos 


PNEUMÀTICS

Els davanters són lliures, han de ser de goma negra i cobrir la totalitat de la banda de rodament de la llanda, totalment originals sense cap tipus de manipulació, adhesius o additius. Es permet el desgast natural d’ús. Els pneumàtics del darrere  seran els Scaleauto Ref. SC-4735, Spirits de 19,5x10mm.. No es permet cap manipulació prèvia a la carrera. No es poden substituir per un altre parell a excepció que el desgast deixi la llanta a la vista. 
No és necesari que els pneumàtics de davant toquin en un plantilla plana.

NOMÉS ES PERMET NETEJAR ELS PNEUMATICS AMB ALCOHOL


SUSPENSIÓ

Es permet suspensió de qualsevol marca en tots els models sempre que la seva col·locació sigui la indicada pel fabricant i amb tots els seus elements al complet amb l’excepció d’aquells que vénen indicats com a opcionals. Es permeten els recanvis de suspensió sempre que siguin de la mateixa marca. No es permet l’intercanvi d’elements entre diferents marques. Es permet muntar suspensions magnètiques tal icom indica el fabricant. 


REGLAMENT ESPORTIU

CAMPIONAT
El campionat consta d’un total de 6 o 7 curses. La participació a les curses implica l’acceptació del reglament esportiu-tècnic i el seu desconeixement no eximeix del seu compliment. Els casos no regulats en aquest reglament que puguin sorgir seran resolts a criteri de l’organització del campionat .

CURSA

La durada de les carreres serà de 8 minuts/carril.
Entre passades no es realitzaran descansos mes que els típics canvis de carrils.
Abans d’arrancar es farà una volta de warm-up. 
En cas que el nombre de pilots en la cursa fos important, l’organització es reserva el dret de poder modificar la durades de les curses.

INSCRIPCIONS

El preu de la cursa serà de 5€ per pilot 

CORRENT

El corrent serà anunciat a la presentació de la prova. Serà sempre la mateixa en entrenaments i cursa.


PUNTUACIO

La taula de puntuació per carrera i pilot serà la següent:
1e.- 35 punts   8e.- 20 punts   15e.-  8 punts  
2o.- 32 punts   9e.- 18 punts   16e.-  7 punts
3e.- 30 punts  10e- 16 punts   17e.-  6 punts
4e.- 28 punts  11e- 14 punts   18e.-  5 punts
5e.- 26 punts  12e- 12 punts   19e.-  4 punts
6e.- 24 punts  13e- 10 punts   20e.-  2 punts
7e.- 22 punts  14e-   9 punts   A PARTIR DE 21e.-  1 punt

Es descartarà els dos pitjor resultat a partir de la tercera carrera, podent ser aquest una no assitencia.

EMPAT

En cas d’empat a voltes i a la coma es procedirà a comprovar les mànigues amb majornombre de voltes, si l’empat persisteix es procedirà a comprovar la volta ràpida de carrera.

HANDICAP

La taula de handicaps serà la seguent:

1er - 5 tombs
2on - 4 tombs
3er - 3 tombs
4rt - 2 tombs
5é - 1 tombs


VERIFICACIONS

Tots els cotxes deuran ser verificats per el responsable de la organització.

REGLAMENTO GRUPO 5 de 2017


REGLAMENTO GRUPO 5



   CAMPIONAT SOCIAL GRUP 5


REGLAMENT TÈCNIC

MODELS ADMESOS
Els models admesos al Campionat són les rèpliques de models de Grup 5 de la marca SIDEWAYS ja comercialitzades o amb la seva comercialització prevista durant el desenvolupament del campionat.

LANCIA BETA MONTECARLO
FORD CAPRI TURBO
FORD MUSTANG
PORSCHE 935/77
PORSCHE 935/78 Moby Dick
PORSCHE 935/K2
FERRARI 512 BB
LANCIA STRATOS
BMW M1
BMW 320

Els models de la categoria estaran automàticament homologats sempre que la seva comercialització
 sigui, com a mínim, d'una setmana (7 dies naturals) anterior a la cursa a disputar.
Estan permesos els kits comercialitzats per Sideways .L’esquema de decoració i els logotips reproduïts han de ser similars als d’un vehicle de competició real de l’època, no s’admetran carrosseries sense pintar o pintades amb colors fluorescents.


CARROSSERIA
ESCALA: De sèrie, queda prohibida qualsevol modificació aerodinàmica exterior a la carrosseria original.

MATERIAL: Fabricada en plàstic injectat. No està permès l’alleugeriment de la carrosseria
 i queda prohibit alterar qualsevol altre aspecte aerodinàmic d’aquesta. S’han de respectar les entrades d’aire, alerons, fars que es subministren amb el cotxe de sèrie.

En el Lancia Beta de Sideways es permet eliminar part del carenat interior del darrere a efectes
de millorar la seva competitivitat. La part plana que simula el motor i porta els tubs
 d'escapament s'haurà mantenir en la seva posició aproximada per evitar que es vegi la
 mecànica des del darrere.

Peça carenat en forma de "U" eliminable i panell motor simulat obligatori, es permet
eliminar els ganxos del panell del darrere i es pot fixar a la carrosseria en el suport existent.
Haurà de tenir la resta de peces obligatòries d'aquest panell. Centraleta electrònica,
 tubs d'escapamen etc.
 
En el Ferrari 512 BB es permet adherir una peça de màxim 1 mm de gruix entre carrosseria
 i xassís per  tal d'evitar el fregament dels pneumàtics amb la part interior posterior de la
 carrosseria

DIMENSIONS I PECES OBLIGATÒRIES: Aquests cotxes hauran de conservar tots els elements i característiques en dimensions de l’original. La carrosseria ha de tapar tots els elements mecànics: motor, transmissió, cables i guia, en la seva vista vertical, o bé a través dels vidres o fars. S’ha de mantenir la òptica frontal original (cúpula i suport interior) i el pilot posterior vermell o taronja en la seva posició original.
Els vidres de la carrosseria han de ser els originals, sense modificació.
Es permet eliminar antenes, retrovisors i escombretes eixugaparabrises.


HABITACLE: El cockpit o habitacle és part de la carrosseria a efectes de pes. Està permès utilitzar cockpits de lexan. No està permès substituir ninguna part decorativa de la carrosseria (fars, reixetes, etc.) per material de Lexan ni similar.

ALERÓ POSTERIOR: L’aleró haurà d’estar en tot moment situat al seu lloc. Es permet el reforç de
 l'aleró posterior en les zones susceptibles de trencament mitjançant adhesiu líquid i sense excessos
Durant la cursa en cas de pèrdua o trencament s’haurà de reparar durant les 5 voltes següents a
excepció que el motiu del trencament ho hagi produït un pister durant la recollida o col·locació del 
vehicle. En aquest cas es permet la reparació en el temps mort entre tandes.
La fixació del aleró per trencament durant la cursa es podrà fer eventualment amb cinta adhesiva.
 


XASSÍS
Es permet eliminar rebaves perimetrals sense excessos, i sense que això modifiqui les mides originals del xassís i la bancada.
Les petites peces triangulars originals del fons pla del xassís poden ser eliminades.
Queden homologats tots els xassís originals comercialitzats per Sideways de cada model amb totes les seves dureses, així com els comercialitzats com a recanvis de la mateixa marca Sideways.
Per facilitar la basculació, el diàmetre dels forats per als cargols a la carrosseria es poden engrandir fins a un diàmetre màxim de 2,5 mm.


SUPORT DE MOTOR – BANCADES
Es permet muntar els suports de motor referències :
RC-SWMAW
RC-SWMAWEVO
RC-SWMAWEVOH
 amb les combinacions offset 0,0 i 0,5

No es permet cap alteració o modificació dels suports de motor. Es permet eliminar les rebaves sense excessos. Es permet rebaixar lleugerament els braços de la bancada lateral per evitar roçaments en carroceria
S'autoritzen les combinacions d'elements intercanviables entre les tres bancades referenciades.

Sideways by Racer 

RC-SWMAW 
Suport  Motor Anglewinder Sideways.  


Sideways by Racer 

RC-SWMAWEVO 
Suport  Motor Anglewinder Evo Sideways.


Sideways by Racer 

RC-SWMAWEVOH 
Suport  Motor Anglewinder Evo Hard Sideways.

Final del formulario




COIXINETS
Lliures entre els fabricants de Slot sempre i cuan no siguin excentics. Es permet encolar-los a la bancada sense excessos.




TORNILLERIA
Lliure dins les marques de Slot, podent ser de Nylon o metàl·lics
Es permet situar volanderes sota els caps dels cargols.



LLAST
No està permès llastrar ni  la carrosseria ni el xassís.


CABLES I TRENETES
Lliures dins dels fabricants de Slot. Els cables han de conservar la seva funda i no poden interferir en el lliure moviment de l’eix davanter.
Es permet fixar al xassís els cables amb materials adhesius sense excessos.


GUIA
Comercialitzadas per Slot.it referencies SI-CH06, SI-CH10, SI-CH26, SI-CH66 I SI- CH85.  Es permet rebaixar-ne la profunditat i amplada.
Suport de guia original sense cap modificació
Es permet volandera entre guía i xassis
SI-CH06 
SI-CH10
SI-CH26
SI-CH66
SI-CH85

IMAN
A tots els cotxes se’ls ha de suprimir l’iman del xassís, en cas que l’incorporin de sèrie. Tant el suport
 de plàstic com els dos cargols de subjecció original de l'iman es poden eliminar
Queda també prohibit l’efecte imant en tots els elements que composen el cotxe, a excepció de l’efecte produït pel motor.


MOTOR
De la marca Slot.it, el que monten d’origen els grup 5 de la marca Sideways.

SI-MN09CH 


Motor FLAT-6 de 20.000 Rpm Caixa llarga, 200 grcm a 12V. Caixa oberta.


TRANSMISSIÓ
Lliure dins dels fabricants de slot.
PINYÓ: 12 dents
CORONA: 28 dents


SISTEMA DE FRENAT
Només es permet el fre produït pel propi motor. Queda prohibit qualsevol sistema de frenada addicional.


EIXOS I STOPPERS
Es permeten tots els eixos d’acer dins les marques de slot. Es permet retallar els eixos amb l'única finalitat d'ajustar amplària.
Estan permesos els eixos buits.
En cap cas els eixos podran sobresortir amb llandes i pneumàtics muntats del pas de roda amb el vehicle vist des de dalt.
Els Stoppers són lliures dins els fabricants de Slot, es poden utilitzar separadors per limitar el joc de l’eix.


LLANDES I TAPACUBS
Les llandes homologades per a aquest campionat són les que porta muntades de sèrie cada cotxe:
• Davanteres: originals de plàstic de 15,8 x 8,2 mm.  
• Posteriors  : originals d'alumini de 17,3 x 8,2 mm. 
 
El cotxe ha de dur muntat en tot moment embellidors de roda Sideways en totes les llandes
Es permet muntar embellidors diferents en cada eix.

PNEUMÀTICS
Els pneumàtics posteriors seran de 19x10 Spirit
Els pneumàtics davanters seran lliures entre els fabricants de slot.
Tant els pneumàtics davanters com posteriors hauran de complir les següents condicions:

Han de ser de goma negra i cobrir la totalitat de l’amplada de la llanda
No es permet alterar-ne les propietats mitjançant cap procés químic ni de cap altre naturalesa.
No és obligatori que els pneumàtics davanters toquin en una plantilla plana
Les rodes posteriors han de tocar a terra en una superfície plana estan el cotxe en repòs.

AMORTIGUACIÓ
Queda homologat qualsevol sistema de suspensió comercialitzat per marcas de Slot així com
 l'intercanvi de peces entre diferents fabricants però s'ha de respectar l'emplaçament original de
 l'allotjament de suspensions a la bancada
 
 

DISPOSICIONS GENERALS

Qualsevol modificació del vehicle no inclosa en el present reglament no està permesa.

La inscripció a aquest esdeveniment implica el coneixement i acceptació tant del Reglament Tècnic com del Reglament Esportiu.
Davant qualsevol dubte, ambigüitat, o situació no prevista pel Reglament, prevaldrà el criteri de l’organització.



















   












SLOT  CLUB  TARRAGONA
Carrer de Sant Miquel, 24,

 43005 Tarragona

REGLAMENTO GRUPO C 2017

Vehicles admesos:
NISSAN R98C
MAZDA 787 B
TOYOTA 88C
PORSCHE 962 IMSA
PORSCHE 962 KH
PORSCHE 962 C LH
PORSCHE 956 LH
PORSCHE 956 KH
MERCEDES SAUBER C9
LANCIA LC2/85
LANCIA LC2/84

JAGUAR XJR12
JAGUAR XJR9
JAGUAR XJR6
 
Qualsevol model Gr.C que estarà automàticament homologat quan surti al mercat.
 
 
 
CARROSSERIA
 
 No està permès l'alleugeriment de la carrosseria i queda prohibit alterar qualsevol altre aspecte
 aerodinàmic de la carrosseria. S'han de respectar les entrades d'aire, taloneres, faldons, alerons,
 escapaments que se subministrin al cotxe de sèrie. Queda prohibida qualsevol modificació aerodinàmica
 exterior a la carrosseria original. Ha de complir amb els models admesos. La basculació o interferències 
entre el xassís i la carrosseria, ha de ser treballat en el xassís. NO ES POT eliminar rebaves DE LA 
CARROSSERIA.

La carrosseria, cockpit i xassís haurà de ser d'estricte serie.

s'admeten les carrosseria de kit Grup C subministrades per la marca Slot.it que hauran de ser pintats. La decoració és lliure però obligat portar dorsals amb numeros a banda i banda.
.
No es permet en cap cas que la llanda/pneumàtic sobresurti de la carrosseria.

TAULA DE PESOS CARROSSERIA

Model                                    Pes minim ( g )

Porsche 956 LH                      17.5
Mercedes Sauber C9              18.00
Porsche 956 KH                      19.0
Lancia LC2/84                          20.0
Porsche 962 CLH                    17.0
Lancia LC2/85                         16.0
Porsche 962 KH                      17.0
Mazda 787 B                           19.0
Jaguar XJR6/9                         19.5
Toyota 88 C                             18.0
JaguarXJR12                            20.0
Porsche 962 IMSA                  16.5

No està permés llastrar els models.




XASSIS
Tipus i material: Original subministrat amb el cotxe sense cap modificació, o recanvi específic del fabricant per al model de cotxe. Es permet retirar rebaves, que afectin la basculació, sense que això modifiqui les cotes del xassís. Únicament està permès utilitzar cola en la fixació dels coixinets i dels suports de motor amb les seves especificacions corresponents.
 Posició del motor: Haurà d'anar en línia respecte a l'eix longitudinal del cotxe. Es permet fixar-lo mitjançant cola i / o cinta adhesiva per evitar folgances i moviments indesitjats. Esta permès la fixació del motor mitjançant cargols, sense que això modifiqui el suport o el motor.
Es permet eliminar els apendixs en forma triangular del xassís.

MOTOR
El motor admès es de Scaleauto SC-08b S-CAN 20.000 rpm.

IMAN  
Ha de ser eliminat.


TRANSMISSIÓ
Lliure dins dels fabricants de slot.
PINYÓ: 10 dents
CORONA: 28 dents


SUPORT MOTOR 
S'accepta qualsevol suport motor Slot.it que porten els Grup C de série, CH13b 0.0 mm offset, i CH70 0.5 mm offset.

 Les dues configuracions permeses de la combinació: suport motor + llantes són:

- Configuració A:  muntatge en línia suport offset  0,0 + diàmetre de la llanda 15,8.


   - Configuració B: de muntatge en línia suport offset 0,5 + diàmetre de la llanda 16,5.

En qualsevol cas, pinyó de 10 dents i corona de 28 dents.

SUSPENSIONS 
S'accepten les suspensions de la marca Slot.it tant de molles com magnetiques i s'instal·laran segons
 l'esquema i amb les peces subministrades pel fabricant. Les suspensions magnètiques podran 
combinar imants de diferent gruix


LLANDES
Originals o qualsevol de Slot.it que respecti la mida original.
Ø15,8x8,2mm i 16,5 mm
Obligatori tapacubs de Grup C.


PNEUMÀTICS
Els pneumàtics posteriors seran de 19x10 Scaleauto Ref: 4735 - Spirit
Els pneumàtics davanters seran lliures entre els fabricants de slot.
Tant els pneumàtics davanters com posteriors hauran de complir les següents condicions:

Han de ser de goma negra i cobrir la totalitat de l’amplada de la llanda
No es permet alterar-ne les propietats mitjançant cap procés químic ni de cap altre naturalesa.
No és obligatori que els pneumàtics davanters toquin en una plantilla plana
Les rodes posteriors han de tocar a terra en una superfície plana estan el cotxe en repòs.


GUIA
Comercialitzadas per Slot.it referencies SI-CH06, SI-CH10, SI-CH26, SI-CH66 I SI- CH85.
 Es permet rebaixar-ne la profunditat i amplada.
Suport de guia original sense cap modificació
Es permet volandera entre guía i xassis


CABLES I TRENETES
Lliures dins dels fabricants de Slot. Els cables han de conservar la seva funda i no poden interferir en el lliure moviment de l’eix davanter.
Es permet fixar al xassís els cables amb materials adhesius sense excessos.


EIXOS
Original Slot.it tant davant i darrera massís d’acer
L`eix de davant es pot aixecar mitjançant els pivots de plàstic d'Slot.it o amb cargols M2 per evitar el contacte amb la pista.


CARGOLS
Lliures


VOLANDERAS
Es permet situar volanderes metaliques sota els caps dels cargols.


REGLAMENT   ESPORTIU
Inscripcions: Es formalitzaran el mateix dia de la cursa durant les VERIFICACIONS. El preu serà 5 € ( Els socis del club tenen el descompte habitual).

VERIFICACIONS:  Un membre del club organitzador farà les funcions de verificador.  Una vegada finalitzats els entrenaments es procedirà a: lliurar els Cotxes participants al parc tancat.

CARRERA: Només els cotxes que hagin estat verificats podran participar en ella. La durada de la cursa serà de  8 minuts/ carril .El Carril d'inici s’escullirà mitjançant una pole en la primera cursa.


REPARACIONS: En cas de rotura d'aleró en carrera  aquest podrà ser reparat en primera instància, al finalitzar el temps de correr al carril (haurà de col·locar a la seva posició natural). Si es produeixen més trencaments, aquestes s’ hauran de fer en temps real de carrera i sempre mantenint  el disseny del model (veure Apartat tècnic reglament Carrosseria), i com a màxim en 5 voltes al circuit.


AVARIES TÈCNIQUES: En cas d'avaria de pista es buscarà la millor manera de fer reparació  per part de l'Organització, si és necessari es compensarà si hi ha algun equip afectat, ajustant al reprendre la cursa.


RECLAMACIONS: Qualsevol queixa per les VERIFICACIONS si ha de comunicar per escrit als organitzadors de la cursa.



SANCIONS: L'Organització de la cursa sancionarà amb exclusió de la mateixa qualsevol  manca de conducta antiesportiva o respecte als altres companys o membres d'equips.



PUNTUACIÓ: S'assignaran següents els punts en funció de l'ordre d'arribada. Puntuen pel Campionat  els millors 5 resultats de les 7 curses de que consta aquest Campionat.

1º.- 35 punts
2º.- 32 punts
3º.- 30 punts 
4º.- 28 punts
5º.- 26 punts
6º.- 24 punts
7º.- 22 punts
8º.-  20 punts
9º.- 18 punts
10º.- 16 punts
11º.- 14 punts
12º.- 12 punts
13º.- 10 punts
14º.- 9 punts
15º.- 8 punts
16º.- 7 punts
17º.-6 punts
18º.- 5 punts
19º.- 4 punts
20º.- 3 punts

Qualsevol modificació del vehicle no inclosa en el present reglament no està permesa.


Les dubtes que no estiguin contemplades en aquest reglament, es resoldràn dirigint-vos a la Organització.